Lancer Evolution X Эволюция X Lancer

• Lancer Evolution X  обрел высокий уровень  производительности благодаря своим новым параметрам веса и  2.0-литровым двигателем DOHC MIVEC с турбонаддувом  и алюминиевым блоком, а так же и жесткой подвеской.  Несмотря на  турбонаддув, новая модель зарабатывает 3 звезды "за выбросы, которые составляют 50% ниже, чем требования японских  стандартов 2005. Автомобиль стал мощным и чистым.  К спецификации безопасности  можно отнести: SRS двухтупенчатыми  подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, подушки безопасности SRS для колен  водителя и переднего пассажира, адаптивной системы ( AFS) которые являются стандартным оборудованием на GSR.
•  Twin сцепление SST с  6-скорость ручной КПП  автоматизированного учета, с системой автоматического двойного сцепления   для  молнииносно-быстрых передачи,  оптимального  ускорение, а также обеспечения  высокой эффективности передачи  и экономии топлива.  На выбор предлагается новая система, Lancer Evolution X  с  5-скорость  вручной КПП, которая обеспечивает плавный переход при переключении передач, для тех,людей которые предпочитают  полный контроль при непосредственном  переключении передач.
•  Все модели   Lancer Evolution X GSR  оснащены системой контроля динамики транспортного средства S-AWC. Интеллектуальное управление системой нескольких компонентов системы, регулирования  крутящего момента двигателя и тормозное усилие на каждом колесе, отслеживает и отражает намерения водителя в режиме реального времени в более широком спектре ситуаций.  Это позволяет водителям пользовать все возможности  спортивного вождения с душевным  спокойствием.

I . Lancer Evolution X walkaround I.

1. Линейка моделей 

 Спортивная S-AWC и Twin Сцепление SST и другие  передовые технологии  автомобильной техники, а также спецификация    более  удобного функционального оборудования, частично GSR доступна  с (5-скоростной ручной коробкой) возглавляет новая линейка Lancer Evolution X. Кроме того, линейка продолжает предлагать RS  базовой модели, с  упрощенной спецификацией оборудования для снижения веса до минимума.

 Для удовлетворения клиентов предлагается широкий диапазон комплектаций  спорт-седанов, GSR  предоставляет в следующие варианты пакетов:

сочетает в себе все эти пакеты и добавляет 18-дюймовый BBS легкого сплава, колеса на meld конечной эффективности с classy внешний вид и качество.

2. Exterior Экстерьер

• Капотом двигателя и выхода воздуха эффективно fender жерла выхлопных тепла из моторного отсека. Вместе с капотом двигателя воздушного scoop, которая поставляет для охлаждения воздуха turbocharger эти элементы дают яркий акцент эволюционных X 'ы внешнего вида.
• Негабаритных задний спойлер - стандарт на GSR - использует скрученные сечения крыла панели с различными углами атаки на своих целей, и в центре часть матча на воздушный поток над поверхностью тела.
• Крупных тайных rectifies underbody воздушного потока для улучшения аэродинамики, а также улучшает drivetrain охлаждения. Подошвы заднего бампера работают конструкции диффузора, который помогает исчерпать underbody воздушный поток более эффективно, а также добавляет, отличительный образ Вид сзади.
• Стильная Экстерьер пакетный вариант использует хром закончить за решеткой передней решетки и beltline литье, цвет тела-введено fender вентиляционные и добавляет, противотуманные фары для внешнего прикосновения uptown элегантности.
• GSR обрезки уровне предлагается в линейка из пяти цветов органа, направленных на решительно проекта функционально эстетического образа и в том числе ярко спортивный Красный металлик и новые classy и глубоко оттенок Phantom Черная жемчужина.  RS предлагается в два цвета тела, в том числе белых твердое вещество, является эксклюзивной отделкой на этот уровень.

3. Interior Интерьер

 Дизайн интерьера делает упор на функциональные и эксплуатационные элементы для поощрения и позволяет водителю сконцентрироваться на операционной его машине в то же время реализовать уровень комфорта и качества, которые ожидаются в новом поколении спортивного седана.

• Сиденья имеют проделанной Recaro - хорошо известна за предоставление места отлично, держать, а также для уменьшения усталости на более поездок - с новой полное ведро переднем сиденье дизайн. Новые места, предлагать дополнительные безопасности, размещения завода-установки факультативного SRS боковой подушки безопасности и комфорта, с улучшенными сидения чувство, проще выезд и въезд и меньше "сдерживающих" чувство. Задних сидений, функция центрального удобный подлокотник с держателями чашкой.
•  Lancer Эволюция X использует небольшой диаметр рулевого колеса, предназначенные для нормального функционирования, его подлинная кожа маска оказывает позитивное и удобной установки на руку. Для достижения оптимальной функциональности S-AWC режима находится на левой говорил. (В селектор располагается на панели рычаг перехода на моделях с завода-MMCS HDD оборудованы навигационной системой вариантом, и в этом случае рулевого колеса, спицы, используются для поиска удаленного аудио контроля.)
•  Lancer Эволюция X использует высокую контрастность-измерительных приборов кластера создание прекрасных viewability.  Множественный отображения информации обеспечивает драйвер с моментальный носитель информации, в том числе: топливно остальных, Twin Сцепление SST режиме, и S-AWC режиме эксплуатации.
• Приборную панель использует поклонился дизайн с центра панели компенсируется к водителю, что дает больше пространства колено и реализует функциональные и комфортные условия для кабины водителя.
• Черный интерьер цветовую схему использует серебряные акценты на рулевом колесе спицы, смещение рычага панели и другие операционные контроля с целью распространять посмотреть, что это спортивный, а также вызывают ощущение точности документа.
•  Кожа Комбинация внутренних пакет использует сочетание кожи обивка сидений (кожа с подлинной Glanluxe ^{* 1),} дверей и напольных консоль крышка обрезается в мягкой синтетической кожи и алюминиевой передней scuff пластин.  Пакет также повышает звукоизоляцию, что делает для classier и комфортнее интерьера.

*1: An artificial suede-finish leather made by Seiren Co., Ltd. * 1: искусственный замша-отделка кожи, сделанные Seiren Лтд

4. Powertrain Силовой

Engine Двигатель

•  Эволюция X Lancer на питание от новых двигателей с турбонаддувом, которая добавляет высокопроизводительные turbocharger на 4B11 типа 2,0-литра 4-цилиндровый 16-клапанов DOHC MIVEC единицы, используемые в Галант Fortis. Developing more power over the full rev range, this engine generates more torque at 422 Nm (43.0 kg-m)/3500 rpm and has better response than its 4G63 predecessor. Развивающиеся большую власть над полной откат. диапазоне, этот двигатель генерирует больше крутящий момент в 422 Нм (43,0 кг-м) / 3500 об / мин и имеет более четкое реагирование 4G63, чем его предшественник.  Новый двигатель имеет также более легкую и возвращает лучшие экологические показатели.
•  Применение регулируемыми клапан сроков технологии (MIVEC) для обеих приема и выпуска camshafts реализует клапана сроки оптимально соответствуют оборотов двигателя и нагрузки для стабилизации горения характеристики и позволяют двигателя с целью разработки более власть над полного спектра гг.  Он также улучшает показатели выбросов. Lancer Эволюция X зарабатывает 3 звезды "за выбросы, которые составляют 50% до 2005 японский нормы выбросов уровнях.
• Новый двигатель, за исключением вспомогательного оборудования, составляет 12 кг легче, чем 4G63 благодаря использованию падежом, поданных алюминиевого блока цилиндров, головы покров и цепи дело.
•  Использование титано-алюминиевых сплавов и турбинных колеса из алюминиевого сплава колеса компрессора, turbocharger особенности формы и оптимизирован колеса компрессора, что повышает импульс реакции и повышает с низким уровнем конца и в середине диапазона крутящего момента.
•  Принятие назад выпускного коллектора имеет формат, а также повышение эффективности выхлопа, позволяет двигатель, который будет смонтирован ниже, понижение центра тяжести.  Другие нововведения привели к снижению потребления / Выхлопная система потерь и valvetrain трения, что способствует повышению эффективности двигателя.

Transmissions Передачи

•  GSR доступна с новой Twin Сцепление SST 6 скоростной автоматической передачи вручную, что устраняет необходимость в педали сцепления и обеспечивает пятно, гладкие изменения.  Twin Сцепление SST кладет нечетных (1, 3, 5) и даже (2, 4 и 6) передач на отдельных входных валов каждая из которых имеет свой собственный кладка, а через жесткий контроль сотрудничества с двигателя, переключение между этими муфты осуществить плавный и молнии - быстрый переход для вселения хорошее ускорение.  Потому что он использует вместо муфты преобразователь крутящего момента передать власть, Twin Сцепление SST позволяет вышестоящего эффективности передачи электроэнергии с небольшим потери тяги и возвращает расходом топлива.  Twin Сцепление SST позволяет водителю выбирать между Autoshift полностью автоматический и ручной переход Shift, когда водитель может изменить передач, как с ручной привод.  Переключать переключатель расположен на базе сдвига селектора позволяет водителю выбирать между Normal, спорту и Super видам спорта для оптимального сдвига графика для самых различных ситуациях, начиная от вождения в городе для розыска жесткой линии по извилистой дороге.
•  Twin Сцепление SST моделях установлены в качестве стандарта с рулевой колонки, монтируемых легкие магниевые колесные shifters, которые позволяют водителю переложить вручную, не принимая его стороны покинуть рулевое колесо.
•  Для водителей которые имеют более непосредственный контроль над своей машиной, GSR доступна с новой 5-скорость ручной привод.  (The RS доступен только с ручной коробкой передач этого.) Пользуясь ноу-хау, Mitsubishi Motors накопила в области автоспорта ручной коробкой передач, новой функции больше крутящего момента способность обрабатывать больше крутящий момент, порожденных новым двигателем с турбонаддувом, не растет в размерах .  Первый-четвертый передач использовать закрыть коэффициенты.  1st устройство использует показатель ниже, чем ранее для более постоянного ускорения, хотя 5th устройство использует выше коэффициент для более удобной высокой крейсерской скорости.  Новые передачи использует многолетних конус синхронизатор колец на всех передач за плавный переход и более позитивный сдвиг считаем, а также для повышения износостойкости.

5. Chassis Ходовая часть

Body Тело

•  Lancer Эволюция X 'ы новая платформа обеспечивает значительное повышение жесткости тела, причем прибыль в torsional изгиба и жесткость на 40% и 60% соответственно над Lancer Эволюция IX MR.  Это приводит к повышению стабильности и обработки crashworthiness, а также в улучшении ездить и к уменьшению вибрации и шума, чтобы осознать уровень качества и комфорта, которые соответствуют нового поколения спортивного седана.
•  Lancer Эволюция X 'ы более широкое русло и больше колесная база не только создать более просторный жилой площади, но и довести укреплению стабильности и ездить.  Другие факторы, способствующие новой модели улучшить обработку включить его нижней центр тяжести в результате ниже, силовой, и лучше спереди и сзади распределение веса в результате двигатель меньше веса, перед навеса, что на 20 мм короче, чем на Lancer Эволюция IX MR , А также передача аккумулятор ствол.
•  Чтобы уменьшить вес и снизить центр тяжести, алюминия используется в панель крыши, передних крыльев и задний спойлер рамы конструкции.

Suspension & tires Подвеска и шины

•  Хотя на основе опоры MacPherson спереди и многолетних ссылку задней подвеской механизм используется на предыдущие модели в серии Lancer Эволюция X возможности приостановления обновлен формат с более широкими треков и 18-дюймовый шины.  Геометрия оптимизации и повышения жесткости в арматурой максимизирует контакт патч и позволяет S-AWC выполнять до своего полного потенциала, а также привлечения более прямой линии стабильности, и ездить на поворотах.
•  GSR поставляется со стандартной 245/40R18 широким и низким уровнем аспект шины на 18-дюймовый Enkei 12-говорил высокого жесткости, поданных сплав колес. 18-дюймовый BBS легкого сплава колеса, также доступны в фабрику оформленная вариантом для GSR и добавлять пользовательские отличительные связаться с глянца конца.
•  GSR поставляется со стандартным brembo 18 дюймов спереди и 17 дюймов сзади вентилируемые дисковые тормоза. Увеличился размер диска улучшает остановки власти и исчезают сопротивление, а также улучшения педаль тормоза чувствуют.
• Завод оформленная High Performance Пакет состоит из одной трубы Bilstein амортизаторы и пружины Eibach катушки использованы на Lancer Эволюция IX MR. Он также включает в себя brembo 2 куска дисковыми тормозами, что реализовать экономию в размере 1,3 кг на каждого колеса и высокая производительность шины с жесткой стен и лучше сцепление. Этот пакет обеспечивает дальнейшее улучшение сцепление, рулевое ответ, стабильности и поворотах.

4WD system (S-AWC) 4WD систему (S-AWC)

•  GSR обрезки уровне поставляется вместе с Mitsubishi Motors собственных 4WD транспортного средства контроля динамики системы S-AWC (Super всех колес Control) стандарта.  Для Lancer Эволюция X, Активный контроль стабильности (ASC) был добавлен к ACD ^{2 *, 3 *} AYC и спорта ABS ^{* 4} компонентных систем фигурируют в предыдущих Lancer Evolution.  S-AWC использует комплексное управление этими системами приложить высокоточного контроля на диске крутящего момента и тормозного усилия на каждое колесо для повышения устойчивости на поворотах и при всех условиях от повседневного вождения в чрезвычайных случаев уклонения от уплаты; тем самым транспортного средства, поведение, которое точно отражает намерения водителя.  S-AWC предлагает три режимах - TARMAC для сухой, проложили поверхностей; гравий для мокрой или unmade поверхности снега и на поверхности снега, охватываемых - позволяет водителю выбрать способ лучше всего подходит к нынешним условиям дорожного покрытия и реализовать большую стабильность.

6. Peace of mind / Safety specifications Душевное спокойствие / Безопасность спецификации

•  Стандарт на GSR являются водителя и переднего пассажира SRS двойного этапе подушек безопасности (водителя двойного этапе подушек безопасности в стандартное РС), давление инфляции, которая контролируется соответствовать тяжести последствий, а также водитель колено подушки безопасности SRS, используемых на Delica D : 5 и Галант Fortis.  SRS стороне и покрывала подушки безопасности доступны в качестве завода-установки опций.
•  GSR поставляется со стандартным выполнения фар и адаптивные системы переднего освещения (AFS), в котором вспомогательные огни поворота в одном направлении, как рулевое колесо для увеличения области дорожного освещения и улучшения видимости водитель в ночное время.
• Дожди чувствительных авто стеклоочистителями, что вытереть корректировать скорость и интервал интенсивности дождя и автоматического контроля света, которая контролирует интенсивность света периферийного, превращая фары или выключает соответственно, являются фабрики оформленная варианты GSR.
•  Все модели прийти стандартный с двигателем иммобилайзер и охранной сигнализации для предотвращения краж. (The security alarm is standard on the GSR only.) (The охранной сигнализации является стандартным для GSR только.)

7. Audio / Utility Аудио / Utility

•  GSR обрезки уровне доступна с Mitsubishi Motors коммуникационной системы (MMCS), как фабрика-установлена опция включает 30Gb жесткий диск аудио-и навигационную систему с 7-дюймовый ЖК-экран.
•  Доступен как фабрика-установлена опция по GSR является Rockford Fosgate премиум звуковая система - хорошо восприняты на Outlander и другие модели. Система использует 650-ваттный усилитель и девять ораторов для доставки огромная высокой верности звука при содействии использование акустических и демпфирование материала закрыть отверстия в двери и превратить их в ящики оратора.
•  Доступен как фабрика-установлена опция по GSR это без ключа операционной системы, которая позволяет водителю заблокировать или разблокировать двери и запустить или остановить двигатель без необходимости принимать удаленного подразделения из карман или сумочку.
• Стандарт на все модели Mitsubishi Motors ETACS (Electric Время и контролю Alarm System) системы.  Система контроля операционной среды для Комфорт Flasher - цифровая по flasher ножки причин свою очередь сигнал о флэш-три раза; очень удобно при смене полос движения, - и фар авто-покинуть функция, которая предотвращает случайное осушение батареи и других электронных систем устанавливаться на Lancer Эволюция X.